4月9日，国务院印发的《中国（内蒙古）自由贸易试验区总体方案》对外发布。至此，中国自贸试验区扩围至23个。
4月10日下午，国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会，介绍《中国（内蒙古）自由贸易试验区总体方案》有关情况。
《总体方案》明确提出，内蒙古自贸试验区要建设沿边内陆开发开放战略高地。围绕这一战略定位，内蒙古自贸试验区将从哪些方面着力开展差别化探索？
内蒙古自治区商务厅厅长罗青
内蒙古自治区商务厅厅长罗青表示，内蒙古自治区作为国家向北开放重要桥头堡，历史上就是著名的“草原丝绸之路”和“万里茶道”的重要枢纽节点，近年来更成为中蒙俄经济走廊的重要节点。内蒙古拥有独特的区位优势和多年来形成的良好交通通道，这为自贸试验区落实《总体方案》、建设沿边内陆开发开放战略高地提供了坚实保障。
第一，打造联通内外的重要贸易节点。
罗青指出，近年来内蒙古口岸通关能力和贸易便利化水平持续提升。2025年，内蒙古外贸进出口总值增速达6.4%；今年1至2月，增速位居全国各省区市第三名。特别是边民互市贸易额，2025年同比增长65.4%。这些数据说明，内蒙古在沿边开放高地的贸易方面具有坚实基础。
他介绍，《总体方案》在促进货物贸易提质升级、增强服务贸易发展活力、创新发展边民互市贸易等方面，赋予内蒙古一系列含金量高的制度型改革试点任务。例如，《总体方案》支持“推进周边国家优质农食产品输华检疫准入，扩大优质农食产品进口”。内蒙古自贸试验区将以此为契机，持续推动相关准入扩大工作，提档升级现有进境监管场地的服务和监管效能，稳步扩大周边国家优质农食产品进口通道，更好满足全国消费者对市场多样化的需求。
第二，畅通向北开放国际大通道。
罗青表示，内蒙古是连接东北亚和欧亚大陆的重要陆路通道，具备完善的铁路、公路及口岸基础设施。《总体方案》围绕强化国际物流服务功能、培育口岸经济发展动力、增强跨境班列服务保障能力等方面，赋予了一系列具体改革试点任务。
他举例说，《总体方案》提出“推动陆路口岸与海关监管场所间实现智慧化监管”，内蒙古将通过“电子围栏+智能通道+数智监管”等最新科技模式，构建全方位智慧监管网络，全面提升口岸智慧化运营水平。此外，《总体方案》还提出“探索建设无人驾驶等新型智能跨境运输通道”。在国家的陆路口岸中，内蒙古相关口岸在人工智能、无人驾驶、通关载具方面已走在全国前列。借改革试点东风，内蒙古将在二连浩特等国际口岸推动实施，未来有望为全国同类口岸智慧化建设提供可推广、可复制的经验。
第三，深化对内对外全方位合作。
罗青介绍，《总体方案》对拓展多领域对外交流、加强与国内相关区域合作等方面进行了系统部署。例如，“支持二连浩特口岸与天津港、唐山港等港口陆海联动，加快推行‘铁路快通’模式”，“加快满洲里口岸与大连港、秦皇岛港等港口共享资源”。
他表示，内蒙古将大力推动跨区域协作和通关模式创新，助力形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局，使内蒙古自贸试验区不仅成为沿边内陆开发开放战略高地，也更好服务周边兄弟省份和沿海港口。
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